Pablo Escobaro 2,2 mln. Dolerių kainuojantis „Porsche 911 RSR“ yra greitas

„Pabloc escobars porsche rsr“

Pradedant lenktynių ikonomis ir baigiant milijonieriais, „Porsche“ visą gyvenimą sukūrė ištikimų gerbėjų iš visų pasaulio kampelių, įskaitant nusikalstamą pasaulį. Dalį automobilių istorijos, kuri kadaise priklausė neabejotinai labiausiai žinomam visų laikų narkotikų karalystei, reikia patraukti, ir suprantama, kad tai bus gana centas. 1974 m. „Porsche 911 Carrera 3.0 RSR IROC“, kuris anksčiau priklausė narkotikų valdovui Pablo Escobarui, parduodama per „DuPont Registry“, prašoma 2,2 mln. USD kaina.

Jums taip pat patiks:
„Singer’s Unbelievable 911 ACS“ sukurtas visoms vietovėms
Pagaliau buvo atidengta blogiausia „Porsche“ paslaptis
Naudotas „Ferrari“ su 4 milijonų dolerių kainų žyme Pertas

Pablo escobars porsche rsr

Ne tik tai, kad kasdien yra vienas liūdniausių visų laikų gangsterių, bet ir vienas išradingiausių automobilių išradimų. Dabar neveikianti IROC lenktynių serija buvo pagrindinis vairuotojo įgūdžių mūšis. Jame dalyvavo skirtingų disciplinų vairuotojai, besivaržantys vienodais automobiliais, pirmiausia pradedant 15 Roger Penske paruoštų panašių į „Porsche“.

1974 m. Brazilijos lenktynių piktogramai Emersonui Fittipaldi buvo pavesta varžytis kartu su „Formulės-1“, „NASCAR“ ir 24 valandų Le Mano didžiaisiais, tokiais kaip Bobby Unser, Peteris Revsonas ir Markas Donohue. 25-erių vaikinas buvo neseniai laimėjęs „Formulės 1“ sezono pergalę, dėl kurios jis tapo jauniausiu F1 čempionu istorijoje, tačiau IROC serija buvo visiškai kitoks žvėris. Šis konkretus modelis buvo būtent tas, kurį vairavo Fittipaldi, finišavęs septintoje vietoje ir parsinešęs šaunų 8300 USD.

Pablo escobars porsche rsr

Po įvykio „Fittipaldi“ vairuojamas 911 RSR buvo parduotas privačiam lenktynininkui Johnui Tunstallui. Anot „DuPont Registry“, „Tunstall“ dalyvavo daugelyje IMSA lenktynių, įskaitant „Sebring 12 Hours“ du kartus ir vieną kartą „Daytona 24 Hour“ lenktynėse, o geriausias pasirodymas 1976 m. „Sebring 12 Hours“ bėgime buvo 23-oji vieta.

Po daugelio metų 1974 m. „Porsche 911 IROC RSR“ vėliau priklausė „Escobar“ ir juo lenktyniavo, tačiau jis nepateko į rotaciją. Po ilgo sandėliavimo IROC buvo visiškai atkurtas IROC Fittipaldi.

Pablo escobars porsche rsr

Žiūrint iš dizaino perspektyvos, „IROC 911 RSR“ yra unikalus leidimas. Sukurtas po naujo 1974 m. „Trumpo gaubto“ kėbulo stiliaus, palyginti su 1973 m. RSR „ilgo gaubto“ konfigūracija, šiame variante buvo naudojamas galinis denio dangtis. Šis „Porche“ taip pat padidino darbinį tūrį, pasirinkdamas tą patį 3 litrų darbinį tūrį, kaip ir „kliento“ 1974 m.

Pablo Escobaro 1974 m. „Porsche 911 Carrera 3.0 RSR IROC“ šiuo metu yra parduodamas už 2,2 mln. USD, o tai gali tiesiog užtemdyti savo IROC kolegas. Piterio Revsono „Porsche“ iš tos pačios serijos komikas ir aistringas automobilių kolekcionierius Jerry Seinfeldas pardavė už 2,31 mln. Šis galėtų paimti tortą.

Pasižiūrėk

Pablo escobars porsche rsr

Pablo escobars porsche rsr

Jums taip pat patiks:
„Singer’s Unbelievable 911 ACS“ sukurtas visoms vietovėms
Pagaliau buvo atidengta blogiausia „Porsche“ paslaptis
Naudotas „Ferrari“ su 4 milijonų dolerių kainų žyme Pertas